Dovoz zboží z Číny-skúsenost [Archív] – PORADA.sk

Lion Topoľčany – a neni ještě dost čínskych braků na Slovensku?

Vsetko je z Ciny….len si to nevsimame…:(

Jeden môj klient doviezol zhruba před dvoma měsícmi z Číny masážne postele. Vyberal si jen z prospektů, nikdy nevidel žiadnu vzorku. Dokonca Číňanovi zaplatil plnú čiastku vopřed. Podotýkam, že klient je mladý chlapec, vyše milióna si na to požičal. Jeho odvahu by sem chcela mít. Ale nakonec všetko dobre dopadlo. Postele prišli v poriadku, postup byl taký jak píše Petas. Kvalita-dve postele využíva každý den na prezentáciu a zatial bez problémů. A byla sem prekvapená disajnem. Velmi pekne urobené.Záruku mu dali 4roky, ale neviem si predstavit, co bude dělat při reklamácii, či to odošle do Číny?

Při reklamacii, mi to urobili tak ze mi poslali novu vec a staru sem si nechal.

Ja sem tiez platil dopredu přes Western Union. Neslo o milion, ale male ciastky to nebyli.

Lion Topoľčany – a neni ještě dost čínskych braků na Slovensku?

No ono si človek velmi nevyberie. Máme rozbehnutý predaj jedného druhu zboží a dodavatel v Európe nám po roční spolupráci drasticky zvýšil ceny, když chceme prežit, musíme hľadat nové riešenia a jednou z možností je orientácia na čínsky trh.

No ono si človek velmi nevyberie. Máme rozbehnutý predaj jedného druhu zboží a dodavatel v Európe nám po roční spolupráci drasticky zvýšil ceny, když chceme prežit, musíme hľadat nové riešenia a jednou z možností je orientácia na čínsky trh.

Ja též chcem jen prežit.

Ja viem, že ceny se nám stále dvíhajú, ale nemůžem si pomôct, když cítim ten „smrad“ typický pro čínske predajne, jen se pokukám a odídem preč. Ja sem výrobca detského textilu, trápime sa, naozaj bojujeme ale našťastie jsou ještě solventnejší Lidí na Slovensku a kupujú slovenské výrobky.

Potom nezabudni na certifikáciu.

VladoaKatka, ďakujem za postrehy, ale certifikácia se týka „len“ oblečenia, kozmetiky a pod. resp. kterých komodít se netýka, trochu si ma naplašil-a?

Ja sem síce napísala certifikát, ale všetko podlieha akejsi norme. NieCo se nazýva certifiká, atest, technické škúčky atď. Stačí se pozriet na www.soi.sk (http://www.soi.sk) , kde pravidelne oznamujú, predaj akých výrobků je zakázaný, nebo aké výrobky nemáme kupovat, lebo jsou nebezpečné. Někdy i dekoračné predmety, co nemá nic spoločné s oblečením se musia stiahnút z predaja.

Preto si treba dávat pozor nato, jak se obávaš, že vzorky Ti dodají bezchybné – dokonca budou vyhovovat i EU normám a na záver dovezeš zboží a nebudeš vediet co sním, lebo bude to nieCo jiné. Môžno že se Ti zdá, že sem pesimistka, ale život ma už naučil.

Petas a falap tu píšete, že i značkové veci se vyrábajú na východe. Souhlasím, veď i obchodný reťazec T…, co predáva se vyrába přes slovenskú firmu v číne, i ze západu se dovážajú veci a značkové, a ich pôvod je v číne.

Ja sem jen chcela upozornit na to, že kolik bylo fabrík i na Slovensku i Čechách, vyrábali sme dá se říct všetko. Jeden vyrábal a druhý kupoval. Fabriky skrachovali a zrazu všichni chcú jen dovážat a predávat. Nemůžeme být všichni jen obchodníci, kdyby fungovali odvetvia priemyslu, poľnohospárstva nemusela by být taká nízka kúpaschopnost obyvateľstva, aká je. Pamätám si fabriky textilné jak Texicem, Levitex na Slovensku a jiné v Čechách na začiatku 90-tich roků. Mali i přes 3-4 tisíc zamestnanců, robili na 3 smeny a teraz, buď už skončili úplne nebo je z nich tor ze, priestory chátrajú nebo v tem lepšem případě ich prenajímají jjjjjiným firmám, ale ich činnost už nemá nic spoločné s činností pôvodnej fabriky.

Neni mi ľúto za tím co boli před 89, jen sme akosi prestali verit vlastným rukám, vlastnému rozumu, prenechali sme všetko dobré zahraničným investorem. Veď ten predsa nezatvorí fabriku doma, ale nechá skrachovat tú co kúpil, na kterém dobre zarobil, nebo ťahá Dále do Rumunska,na Ukrajinu, kde má lacnejšiu pracovnú silu a tím zabezpečil odbytište – trh na Slovensku.
Tak jak píše Lion Topoľčany – po roční spolupráci rapidne zdvihne ceny, lebo si to může dovolit.

Při reklamacii, mi to urobili tak ze mi poslali novu vec a staru sem si nechal.

Ja sem tiez platil dopredu přes Western Union. Neslo o milion, ale male ciastky to nebyli.

Ja jen mimo temi: robim dovoz z Chiny ale iba v malo a platim přes Western union. smiem se opytat kolko byla vasa suma Čo ste posielali??? pytam se preto kedze pomaly zacinam ve vacsem a western union je asi najrychlejsi i ked niesem zastancem tohto placení.
Dakujem
Julian

Btw, serioznych obchodniků poznate i podla toho, ze primaju platby i přes paypal. Ve to rychle (par sekund!) a bezpecnejcie, nez ine Čo poznam (pokud neposle zboží, neriesite to jen vy, ale je do toho zapojeny i paypal)

Ne sem si celkem ista ci to plati i mimo e-bay.Platobny nastroj paypal je majetkem spolocnosti e-bay od roku 2002 a na e-bay platí nadstandartne sluzby.
Poznam ale cinsky velkoobchodny portal, ktory pouziva jeden z platobnych nastrojů i paypal ale odoslanie zboží zakaznikovy zabezpecuje t když, ze peníze pusti predavajucemu, az ked je zboží na místě. Cize garantuje dodavku zboží ale neního obsah.Ten se nemusi vzdy zhodovat s tym, Čo ste si objednavali.

Ja jen mimo temi: robim dovoz z Chiny ale iba v malo a platim přes Western union. smiem se opytat kolko byla vasa suma Čo ste posielali??? pytam se preto kedze pomaly zacinam ve vacsem a western union je asi najrychlejsi i ked niesem zastancem tohto placení.
Dakujem
Julian

Western union je dost drahy, nie? Tam to jde az do vysky několkych percent z posielanej sumy. Je to tak?

Jeden vyrábal a druhý kupoval. Fabriky skrachovali a zrazu všichni chcú jen dovážat a predávat.

Pozri když v tej Číne niekto kúpi nieCo co mu vyhovuje víc jak domáce, tak nech se páči. PreCo ne. Když by neexistovala chut výrobců vyrábat lacnejšie a lacnejšie a sťahovat výrobu do lacných štátů, tak dnes asi ani nesedíme za počítačmi. Byl by to pomerne luxusný zboží.

Když chce niekto na Slovensku prežit s domácou výrobou, musí tomu prizpůsobit i marketing. Jeden príklad z textilu, konkrétne outdoorového.

Slovenský trek-sport presťahoval výrobu ruksaků do Číny. Vraj nestíhal na ceny západnej konkurencie (též šijú v Číne – North Face a podobne).

Naproti tomu Český Tilak ostal doma, šije doma a na výrobkoch nájdete štítok s českým levem. Veci jsou drahšie, ale mnoho Lidi si ich pochvaľuje jak kvalitnejšie než západné. A hlavne vsadili na marekting zameraný na patriotizmus. Ne všetko je o cenách.

Jsou extrémne drahé veci s několik 100 percent maržami, ale kupujeme ich práve preto že jsou drahé a že jsou trebars ze Švajčiarska. Když by bylo také Porsche vyrábané na východe, tak to značná čast Lidi prestane kupovat. Na ceně tu im při tem toľko nezáleží. Čiže Porshce si může dovolit monotvat u nás čast auta, ale ne celé. A už i to niekto vidí jak problém.

Ja jen mimo temi: robim dovoz z Chiny ale iba v malo a platim přes Western union. smiem se opytat kolko byla vasa suma Čo ste posielali??? pytam se preto kedze pomaly zacinam ve vacsem a western union je asi najrychlejsi i ked niesem zastancem tohto placení.
Dakujem
Julian

Ja sem nejvíc posielal 1200USD. Western je najrychlejsi, i ked si to musi clovek zratat Čo se mu oplati víc. Do 200-300USD platim přes PAYPAL a nad 300USD Western Union.
Vsade su poplatky.

Western union je dost drahy, nie? Tam to jde az do vysky několkych percent z posielanej sumy. Je to tak?

Western nieje drahy v porovnani s bankovymi transakciami. K PAYPAL prevodu uctuju SUMA x 1,04 az 1,06.

Když chce niekto na Slovensku prežit s domácou výrobou, musí tomu prizpůsobit i marketing. Jeden príklad z textilu, konkrétne outdoorového.

Slovenský trek-sport presťahoval výrobu ruksaků do Číny. Vraj nestíhal na ceny západnej konkurencie (též šijú v Číne – North Face a podobne).

Naproti tomu Český Tilak ostal doma, šije doma a na výrobkoch nájdete štítok s českým levem. Veci jsou drahšie, ale mnoho Lidi si ich pochvaľuje jak kvalitnejšie než západné. A hlavne vsadili na marekting zameraný na patriotizmus. Ne všetko je o cenách.

.

Ja sem neni úplne proti dovozu zboží z číny, ale proti tuctovému, brakovému zboží, co se predáva na trhoviskách, v dedinách na parkovisku před krčmou. Toto se mi nepáči. Ani skúšobná kabína, ani pokla dne, proste nic…

To, že hodně firiem dáva vyrábat v Číne, a na Slovensku zrušili výrobu. určite to nebylo kvůli tomu, že nestíhali, ale naši Lidí a tak jak i Ty chcú si slušne zadělat, aby mohli žit a ne živorit, a tu už s tými cenami asi by boli nepredajný, preto si zvolili způsob, akým znížia náklady a zostanú s cenami –

Co to prinieslo:

– jak výrobná firma měla kopec zamestnanců – neviem kolik Lidi im tam šilo tie ruksaky, Teoreticky povedzme 100

– jak dovozca a veľkosklad zamestná max. 10 Lidi

To je to o čem sem písala, že jen všichni obchodovat nemůžeme, ale to ani ja ani Ty nezmeníme, a vůbec, škoda je se s tím zaoberat.

Ja prajem každému aby se mu darilo a prosperoval, ale nech robí a nečaká na sociálne dávky, nech nebere podporu v nezamestnanosti, lebo jemu se nechce dělat (hodně je takých) ale toto už mimotemy bylo.

Western union je dost drahy, nie? Tam to jde az do vysky několkych percent z posielanej sumy. Je to tak?

Ja pravidelne teraz platievam do 1000 libier a poplatek jw ya to 25 libier peníze su tam hned. Inac kamos mi odporucil este jednu spolocnost no nepamatam jméno ale zistim a taktiey este neviem ci robia prevod do Ciny. Dam vediet když budem vediet víc.

Čo laici nezvyknu vediet o Cine

Samozrejme je toho pomerne vela, ale jedna ze zakladnych veci je, ze vsetok zboží se v Cine moze vyvazat iba prostrednictvem spolocnosti, ktore maju vyvoznu licenciu. I ked podla novych zakonů platnych od marca 2007 je zisk takejto licencie mozny prakticky pro kazdeho, aplikacia cinskych zakonů do praxe, jak i vysoke poplatky su pricinou toho, ze spolocnosti, ktore tymto povolenim disponuju není az tak vela. Mnoho spolocnosti, ktore zboží predavaju vystupuju zaroven jak vyrobcovia, hoci su v podstate iba obchodnymi spolocnostami a cena zboží kupeneho přes takuto spolocnost byva zvycajne o cca 20% vyssia. Preto je najdolezitejsie při dovoze z Ciny overit si informacie o Vasem partnerovi, Čo byva vsak pomerne zlozite, nakolko v Cine neexistuje jednotny obchodny register. (Niektore administrativne jednotky ho maju dostupny na nete, samozrejme v cinstine, ale není ich vela). Je pochopitelne, ze obchodne spolocnosti se tlacia do popredia hlavne přes internet, zatial Čo vyrobcovia, ktori se spoliehaju skor na tradicne „guanxi“ ostavaju v tomto smere pozadu.

Při dovoze z Ciny je dolezite zboží vidiet a ohmatat si ho. To vsak samozrejme není zarukou toho, ze Vam dojde taky isty zboží jak ste si objednali. Pomerne velkym rizikem je v tomto pripade zboží objednany přes internet. V pripade, ze Vam dojde zboží, ktory je radovo nizsej kvality, nebo dokonca uplne iny zboží. Mozte urobit dve veci: 1. obesit se 2. zabudnut na to. Teoreticky mate moznost se sudit. V takem pripade musite mat pravoplatnu smlouvu s podmienkami. Podla cinskeho prava je takato zmluva iba taka, ktora je pisana v cinskem jazyku. Instanciou na které se budete sudit je sud v Cine, kde ma Vas dodavatel s najvacsou pravdepodobnostou nejakeho znameho a vybudovane „guanxi“ – vztahy. Pripravte se na to, ze poplatky budu vysoke. A pravdepodobne prehrate 🙂 Tomuto problemu se najlepsie vyhnete t když, ze si objednate predzasielkovu inspekciu zboží.

A na zaver: To, ze v Cine se vyrabaju jen nekvalitne veci je mytus, urban legend. V Cine se vyrabaju rovnako kvalitne, jak i nekvalitne veci. Mytus o nekvalite cinskych vyrobků spociva v tem, ze dovozcovia, dovazaju najlacnejsie braky s cielem predat ich se slusnou marzou. Kvalita cinskych vyrobků castokrat prevysuje kvalitu europskych vyrobků, no cena je samozrejme zodpovedajuca. Stale vsak pomer kvalita/cena je na strane Cinanů.

Asi trochu odbočím, ale predsa jen súvisí s témou:
Pracujem v přepravnej firme, která se orientuje na leteckú a námornú přepravu a můžem říct, že 90% našich klientů přepravuje z zemí ďalekého východu a pod. Zvyšnú čast tvoria importy z USA a ostatné krajiny. Většina vecí okolo nás je privezená z Číny, Taiwanu, Indie a pod. Ne vždy Čína znamená lacný brkdyž. Mnohokrát se jedná o skutočne kvalitné výrobky a verte, že každý z Vás ich má doma plno. Oblečenie, obuv, elektronika, mobilné telefóny, počítače, darčekové predmety, keramika, misky, črepníky, sušené kvety, potraviny, športové predmety, mikroténové sáčiky, žiarovky, Cokoli … kamkoľvek se človek obzrie, obklopujú nás veci z Číny. Dokonca i čast vecí dovezená napr. v rámci Evropy může mít pôvod omnoho Dále. Stačí když slovenský odberatel kupuje napr. od dodavatela z Nemecka avšak tento si svoj zboží nechá dovážat z Ázie.
Jsou kvalitné veci z Číny, rovnako jak i nekvalitné. Jsou kvalitné veci ze Slovenska jak i nekvalitné, atď. Nezáleží na krajine, ale na povedzme svedomí podnikatele, co privezie a rozhodne se spotřebitelovi predat. Když nakúpia lacný brak (je jedno, či v Číne, nebo EU) a odvážia se tuto nekvalitu predávat je to už úplne jiný problém a iná téma.
Čína? Ruky preč!!! Spoločnost (naoko) natoľko odmieta „čínu“, že samotní (svojim způsobem poctiví) predajcovia z Číny dovezených (a môžbyt kvalitných) výrobků ich pod tlakem spoločnosti prezentujú jak napr.európske. Sama sem se s tím osobne viackrát stretla a poviem Vám jsou to skutočne zmiešané pocity, když na jeseň priveziete klientovi 500 párů topánok ze Shanghai a v Januári ich nabízí jak dovoz z Talianska. Nebo brusička na nože – patent ze Švajčiarska. NaCo spomínat, že vyrobená v Číne?
Kdyby niekteří Lidí, kteří hania „čínske“ výrobky vedeli kolik z nich mají ve vlastnej domácnosti, boli by pomerne prekvapení.

Lion,
odporúčam kontaktovat se na přepravné spoločnosti, které vedia poradit hlavně v způsobe přepravy z danej destinácie, dodacej podmínky (zvoľte FOB, je najpraktickejšia), způsobe platby (napr.akreditív) a pod. Niekteří z našich klientů si chodia osobne do Číny overit napr. nakládku zboží do kontajneru. Je to síce finančne náročníšie, ale istota je istota. Hlavně při prvém odbere zboží.

Čo se týka samotného dodavatela z Číny, použite internet na ověřenie serióznosti, hľadajte referencie, spokojných odběratele a pod. U nás ve firme sme dokonca raz skúšali prostřednictvím naší pobočky v Číne overit dodavatela. Ne vždy se to však dá, Čína je veľká 🙂
Prajem Vám hodně úspechů a šťastnú voľbu při výbere dodavatela i přepravcu!

POZOR – je velky rozdiel VYRABAT v Cine a NAKUPOVAT v Cine. Firmy, ktore VYRABAJU v Cine tam maju svoje stroje, ale hlavne dozorny – a skoliaci personal a to STALE přitomny. Platí im letenky, striedaju ich napr. po mesici, aby im z toho nezacalo hrabat, ale maju ich tam stale. Viem, o cem hovorim.

Toto je Vyroba v Cine.

NAKUP v Cine je o niecem jiném (o tem spominanem internete a kontaineri v Hamburgu) a preto i kvalite je upne o niecem jiném.

MISIOMISO: Boli ste vobec někdy v Cine? Z Vasich prispevků to tak vyzera, ze asi ne. Ja sem v Cine stravil 2.5 roka a na obchodne cesty tam chodievam pravidelne několko krat do roka a i tento prispevok Vam pisem z Ciny. Z Ciny mi nikdy nezacalo hrabat a nikto ma po měsíci nemusel striedat. Když mate problem pochopit cinsku kulturu a mentalitu, tak je to jen Vas osobny problem.

A Čo se tyka zboží z Ciny, 70% zboží, ktory se z Ciny vyvezie je zbožíem, ktore vyrabaju spolocnosti se 100% ucastou cinskeho kapitalu. A o tych vsetci hovorime. Nikto nehovori o adidase, nebo nike, ktore se tiez vyrabaju v Cine. A ten Cinsky zboží moze byt takisto kvalitny, jak nekvalitny. Tak jak vsade inde na svete. Samozrejme, ze kvalitny je drahsi, Čo je uplne normalne.

Umí niekto ci při dovoze oblecenia z Ciny alebi Indie staci certifikat od nich nebo se musi dat novy certifikat vystavit u nas? Nebo to musi posudit akreditovany certifikacny organ? Hladala sem i nejaku vyhlasku nebo zakon o tem, ale sem nic nenasla. Viem sem trochu
mimotemy
Dakujem za rady.

Ne sem si presne isty, jak je to s oblecenim. Mam taky pocit, ze certifikacny organ, ktory ma na starosti tyto veci je ve Svite. Skuste si k této problematike prestudovat zakon c. 264/1999 Z. z. o technických požiadavkách na výrobky a o posudzovaní zhody… a zakon c. 634/1992 Z.z. O ochrane spotřebitela

Ne sem si presne isty, jak je to s oblecenim. Mam taky pocit, ze certifikacny organ, ktory ma na starosti tyto veci je ve Svite. Skuste si k této problematike prestudovat zakon c. 264/1999 Z. z. o technických požiadavkách na výrobky a o posudzovaní zhody… a zakon c. 634/1992 Z.z. O ochrane spotřebitela

Dakujem,precitam si.

Asi trochu odbočím, ale predsa jen súvisí s témou:
Pracujem v přepravnej firme, která se orientuje na leteckú a námornú přepravu a můžem říct, že 90% našich klientů přepravuje z zemí ďalekého východu a pod. Zvyšnú čast tvoria importy z USA a ostatné krajiny. Většina vecí okolo nás je privezená z Číny, Taiwanu, Indie a pod. Ne vždy Čína znamená lacný brkdyž. Mnohokrát se jedná o skutočne kvalitné výrobky a verte, že každý z Vás ich má doma plno. Oblečenie, obuv, elektronika, mobilné telefóny, počítače, darčekové predmety, keramika, misky, črepníky, sušené kvety, potraviny, športové predmety, mikroténové sáčiky, žiarovky, Cokoli … kamkoľvek se človek obzrie, obklopujú nás veci z Číny. Dokonca i čast vecí dovezená napr. v rámci Evropy může mít pôvod omnoho Dále. Stačí když slovenský odberatel kupuje napr. od dodavatela z Nemecka avšak tento si svoj zboží nechá dovážat z Ázie.
Jsou kvalitné veci z Číny, rovnako jak i nekvalitné. Jsou kvalitné veci ze Slovenska jak i nekvalitné, atď. Nezáleží na krajine, ale na povedzme svedomí podnikatele, co privezie a rozhodne se spotřebitelovi predat. Když nakúpia lacný brak (je jedno, či v Číne, nebo EU) a odvážia se tuto nekvalitu predávat je to už úplne jiný problém a iná téma.
Čína? Ruky preč!!! Spoločnost (naoko) natoľko odmieta „čínu“, že samotní (svojim způsobem poctiví) predajcovia z Číny dovezených (a môžbyt kvalitných) výrobků ich pod tlakem spoločnosti prezentujú jak napr.európske. Sama sem se s tím osobne viackrát stretla a poviem Vám jsou to skutočne zmiešané pocity, když na jeseň priveziete klientovi 500 párů topánok ze Shanghai a v Januári ich nabízí jak dovoz z Talianska. Nebo brusička na nože – patent ze Švajčiarska. NaCo spomínat, že vyrobená v Číne?
Kdyby niekteří Lidí, kteří hania „čínske“ výrobky vedeli kolik z nich mají ve vlastnej domácnosti, boli by pomerne prekvapení.

Lion,
odporúčam kontaktovat se na přepravné spoločnosti, které vedia poradit hlavně v způsobe přepravy z danej destinácie, dodacej podmínky (zvoľte FOB, je najpraktickejšia), způsobe platby (napr.akreditív) a pod. Niekteří z našich klientů si chodia osobne do Číny overit napr. nakládku zboží do kontajneru. Je to síce finančne náročníšie, ale istota je istota. Hlavně při prvém odbere zboží.

Čo se týka samotného dodavatela z Číny, použite internet na ověřenie serióznosti, hľadajte referencie, spokojných odběratele a pod. U nás ve firme sme dokonca raz skúšali prostřednictvím naší pobočky v Číne overit dodavatela. Ne vždy se to však dá, Čína je veľká 🙂
Prajem Vám hodně úspechů a šťastnú voľbu při výbere dodavatela i přepravcu!
zdravým vedel by si mi dat kontakt na vasu firmi chcel by sem si nechat doviest nejaky ten zboží z ciny a nakolko si spomenul ze pracujes v nejakej takj firme tak ma to zaujalo.
dakujem

MISIOMISO: Boli ste vobec někdy v Cine? Z Vasich prispevků to tak vyzera, ze asi ne. Ja sem v Cine stravil 2.5 roka a na obchodne cesty tam chodievam pravidelne několko krat do roka a i tento prispevok Vam pisem z Ciny. Z Ciny mi nikdy nezacalo hrabat a nikto ma po měsíci nemusel striedat. Když mate problem pochopit cinsku kulturu a mentalitu, tak je to jen Vas osobny problem.

A Čo se tyka zboží z Ciny, 70% zboží, ktory se z Ciny vyvezie je zbožíem, ktore vyrabaju spolocnosti se 100% ucastou cinskeho kapitalu. A o tych vsetci hovorime. Nikto nehovori o adidase, nebo nike, ktore se tiez vyrabaju v Cine. A ten Cinsky zboží moze byt takisto kvalitny, jak nekvalitny. Tak jak vsade inde na svete. Samozrejme, ze kvalitny je drahsi, Čo je uplne normalne.

Mozes mi kludne tykat. Byl sem v Cine, i v Indii, a v roznych krajinach vychodnej Azie sem stravil tiez dost ze zivota. Ale o to tu nejde. Ja nemam problem akceptovat Cinsku mentalitu, to ale neznamena, ze si neuvedomujem odlisnosti. Když zijes v Cine, zrejme patris mezi vynimocne prisposobivych ludi, dost mozne, ze si tam i zenaty. Naozaj nemam nic proti inym kulturam, dufam, ze to tak nevyznelo.

Ale jak sm pisal o tem, jak to maju zorganizovane firmy, ktore v Cine VYRABAJU, tak sem nepisal iba tak do vetra, ale pisal sem o konkretnych firmach a ludoch. Když poznas tamojsie prostredie, tak to asi tiez vies.

To, ze je obrovsky rozdiel v Cine vyravat a z Ciny dovazat, není ziadna hanba. Ved predsa to iste plati i o Slovensku. Je mozno par dobrych produktů na Slovensku, ale nemozeme popriet, ze 95 % z hodnoty naozaj spickovych vyrobků, ktore su exportovane ze Slovenska je tu vyrobenych zahranicnymi spolocnostami, ich strojmi, ich technologiami. (VW, KIa, Peugeot, Sony, Samsung…) Preco si VW neobjednal vyrobu aut v Bratislavskych Automobilovych zavodoch, ale si postavil hned vedla fabriku na zelenej luje se svojim řídícim personalom? Pretoze chcel mat pod kontrolou kapacitu i kvalitu. Přitem plati, ze obchodovat je vzdy jednoduchsie, jak přímo vyrabat, ale jinak se neda.

Toto tvrdim přes tomu, ze sem hrdy slovensky obcan, dokonca v pripade exportu nasich vyrobků nemaskujem nasu identitu, ale naopkdyž. Ale neda se preskocit 50 roků, to není ziadna hanba, ze Slovensko nebo Cina nedosahuje uroven Svajciarska, Finska, Japonska a.t.d.

Rovnako jak není vela slovenskych vyrobků, ktore by se dali bez akehokolvek kompromisu zaradit mezi spickovu kvalitu, tak sem se ani doteraz nestretol s vyrobkem, na ktory by byl vymysleny a vyrobeny iba Cinanmi a na kterém by mi nieco nevadilo. Samozrejme – robia velke pokroky, potencial ma ji, dost mozne, ze predbehnu Japonsko a Koreu. Ja ale pisem o dnesnem stave a reagujem tymto na tvrdenia, ze – ved predsa 90% toho, Čo drzite v ruke (vratene spickovych produktov) je z Ciny. Ja tvrdim, ano – mate pravdu. Ale tie spickove vyrobky si musite v Cine VYROBIT, ne ich DOVIEZT.

Ale uz koncim, není mojim zamerem ti kazit kseft.

Myslim, ze kdyby byla odpoved na problem, ktory ste nacrtli taka jednoducha, tak je problem uz davno vyrieseny. Odpoved je vsak Daleko zlozitejsia. Skusme si predstavit dosledky, ktore by prinieslo zavedenie dovoznych ciel pro Europu:

1. Zvysenie cen v pripadoch mnohych komodit, ktore by malo za nasledok –
a) inflaciu
b) znizenie kupyschopnosti obyvatelstva, ktore by zasa sposobilo znizenie dopytu po zbožíoch
2. Sudy a penale v ramci WTO za nedodrziavanie pravidiel (Cina i EU su obe sucastou WTO, ktora ma urcite pravidla)
3. Diplomaticke napatie, ktore by posilnilo zvazky Cina-USA, nebo Cina-Rusko, resp. obe

Dalej, je velka pravda, ze v Cine je ochrana zivotneho prostredia na velmi nizkej urovni (ale lepsi sa, je dokonca zakotvena v sucasnej patrocnici, zavedenie do praxe vsak bude trvat este dlho a bude to trnista cesta), přes tomu su vsak napriklad emisie CO2 na hlavu Daleko nizsie, jak emisie na hlavu v EU, preto nutit Cinu, aby svoje emisie znizovala tempem, akym ich chce znizovat EU by bylo voci Cine nespravodlive. Hovorit o tem mozno az vtedy, ked budu emisie na hlavu vyrovnane. Tu by sem skor videl priestor na diplomaticky tlak na USA, ktore emisiami na hlavu Daleko prevysuje vsetky ostatne krajiny. A aby se nieco urobilo ohladne ochrany prirodneho prostredia, musi se prijat system, ktory bude vseobecne a mezinarodne akceptovany vsetkymi krajinami, a zaroven bude spravodlivy k rozvojovym krajinam, aby i v nich mohlo dojst k zvyseniu zivotnej urovne. Tento problem je vsak nesmierne komplikovany a citlivy, takze sem skor v tomto smere skepticky… Zial

Ze Cina skupuje suroviny – no a? Preco by jej to mal niekto zakazovt? Cina ich kupuje za trhove ceny rovnako jak kazda ina krajina, resp. dohodami o vystavbe infrastruktury v krajine (napr. nedavne zmluvy se Zairom), ktorym EU nemoze cenovo konkurovat. Toto je o ponuke a dopyte a nema spolocne nic s nizkymi cenami. Fakt, ze Vas to frustruje, vobec nechapem, zijeme predsa v globalnem svete.

A na zaver: Sucasna zapadna spolocnost je neskutocne konzumna a cinske vyrobky iba uspokojuju dopyt. Ale jak umíme, konzum je motorem ekonomiky, ktora ma zasa vliv na zivotnu uroven. Takze když chceme ochranovat prirodu, tak je to fajn, ale pojde to iba za cenu znizenia konzumneho levelu a teda i zivotnej urovne. To se vsak uz ludem nepaci. Casto ne su schopni pochopit, ze tyto zalezitosti su navzajem spojene. To se uz ale dostavame skor do filozofickej roviny… Prijemny den

zdravim vas, rad by sem se pridal k této teme. Trosku se mi zda, ze i přes VELMI !!! zaujimavym nazorem a postrehem se tato debata ubera inym smerem. Skor to jde do zemepisno, politicko, ekonomicko socialnej oblasti. Teda mne to vazne nevadi a rad si precitam vsetky prispevky, su fakt zaujimave. Akurat, ze teraz mam pocit viny, ci nebudem mimo temy ja.

Chcel by sem vas poziadat o par informacii o cenach a podmienkach dovozu. Samozrejme nic konkretne, ale aspon aby sem se dostal do „obrazu“

Tekze, když si objednam zboží z ciny, kolko se priblizne plati za postovne. /od coho se odvija cena??? Je to zavisle na vahe, nebo objeme???/ Pokial preclievam zboží na Slovensku, ake su colne sazby??? /zaujima ma to jen priblizne v %/. Niekde v pribuznem fore sem cital, ze mi mozu balik s zbožíem oznacit jak GIFT a vtedy se necli. Plati to??? Jak dlho trva dorucenie na Slovensko.

Ja viem, niektore otazky su dost primitivne, ale su to otazky laika.

Čo se tyka dovozu z Ciny, je treba rozlisovat mezi kontajnerovym dovozem a kusovym dovozem, cize skor zasielkou. Zasielkovu sluzbu realizuju skor sukomne osoby a zivnostnici a cena na kus samozrejme vychadza víc, nehovoiac o přeprave. Přes tomu, da se zarobit i na tem, hoci ne prilis vela. Po dovoze treba zaplatit clo a DPH. Clo se priemerne pohybuje okolo 5-10%, ale moze byt i víc, nebo menej, je to velmi individualne. Skuste pohladat na ec.europa.eu/taxation_customs/dds/tarhome_en.htm podla popisu zboží.

Čo se tyka postovneho, najdrahsi je kurier, lacnejsia je letecka přeprava a najlacnejsia je lodna. Při lodnej se vacsinou jedna o kontajnerovu přepravu, kontajnery se delia podla velkosti a ucelu (klasicke dry, open-top, mraizarenske atd., atd.) Najbeznejsia je přeprava v klasickych kontajneroch oznacenych cislami podla dlzky v stopach (cize 20′, 40′, 40′ HQ a pod.) Cena za přepravu zavisi od velkosti kontajneru a vahy, ktora je v nem nalozena a meni se zhruba kazdy kvartal. Najvyssie ceny byvaju treti a stvrty kvartal (kvoli vianociam). V sucasnosti se da z Ciny dopravit 20′ kontajner (ktory ma objem asi 33 cbm, a hmotnostny limit myslim okolo 24 ton za priblizne 3700 USD a víc, zavisi podla spolocnosti. Doba přepravy je okolo 4-5 tyzdnů, treba si vsak radsej nechat rezervu. Dovozne podmínky su mezinarodne platne (zadajte si do googlu ‚incoterms‘), najcastejsie se pouzivaju FOB a CIF.

Čo se tyka dovozu z Ciny, je treba rozlisovat mezi kontajnerovym dovozem a kusovym dovozem, cize skor zasielkou. Zasielkovu sluzbu realizuju skor sukomne osoby a zivnostnici a cena na kus samozrejme vychadza víc, nehovoiac o přeprave. Přes tomu, da se zarobit i na tem, hoci ne prilis vela. Po dovoze treba zaplatit clo a DPH. Clo se priemerne pohybuje okolo 5-10%, ale moze byt i víc, nebo menej, je to velmi individualne. Skuste pohladat na ec.europa.eu/taxation_customs/dds/tarhome_en.htm podla popisu zboží.

Čo se tyka postovneho, najdrahsi je kurier, lacnejsia je letecka přeprava a najlacnejsia je lodna. Při lodnej se vacsinou jedna o kontajnerovu přepravu, kontajnery se delia podla velkosti a ucelu (klasicke dry, open-top, mraizarenske atd., atd.) Najbeznejsia je přeprava v klasickych kontajneroch oznacenych cislami podla dlzky v stopach (cize 20′, 40′, 40′ HQ a pod.) Cena za přepravu zavisi od velkosti kontajneru a vahy, ktora je v nem nalozena a meni se zhruba kazdy kvartal. Najvyssie ceny byvaju treti a stvrty kvartal (kvoli vianociam). V sucasnosti se da z Ciny dopravit 20′ kontajner (ktory ma objem asi 33 cbm, a hmotnostny limit myslim okolo 24 ton za priblizne 3700 USD a víc, zavisi podla spolocnosti. Doba přepravy je okolo 4-5 tyzdnů, treba si vsak radsej nechat rezervu. Dovozne podmínky su mezinarodne platne (zadajte si do googlu ‚incoterms‘), najcastejsie se pouzivaju FOB a CIF.
dakujem pekne, je mi to uz jasnejsie, ale mal sem na mysli pro zaciatok skor posielanie mensich zasielok. Mensich jak je kontajner, nebo jeho cast. Skor nejaky ten balik kurierem, nebo take nieČo. Když mate niekto skusenost s takouto zasielkou, byl by sem rad.

dakujem pekne, je mi to uz jasnejsie, ale mal sem na mysli pro zaciatok skor posielanie mensich zasielok. Mensich jak je kontajner, nebo jeho cast. Skor nejaky ten balik kurierem, nebo take nieČo. Když mate niekto skusenost s takouto zasielkou, byl by sem rad.

Odpoved je pomerne jednoducha, ale jej realizacia naopak dost komplikovana: Treba si najst spolahliveho dodavatela. To moze byt v Cine někdy (skor casto) problem…

zdravim vsetkych, cele toto obchodovanie s Cinou vyzera na prvy pohlad tak jednoduše a „hladko“ a podla toho Čo sem se tu v roznych prispevkoch docital je najvacsim problemem najst odvahu zaplatit dopředu :)…

Velmi malo se tu ale spominaju komplikacie/problemy/kroky Čo s zbožíem po jeho precleni… mam znamych, ktori dovazaju znackove oblecenie z USA a Čo viem, trvalo im několko měsíců kym dali dokopy vselijake licencie, povolenia, certifikaty a mohli zacat legalne predavat ve svojem kamennem obchode.

Neviem si predstavit davat kazdy druh zboží na certifikaciu do statnej skusobne – ved to musi stat neskutocne peníze a cas – to si predsa maly zacinajuci podnikatel nemoze dovolit :eek::eek::eek:
Jak se to robi když by sem si chcel z Ciny nechat priviezt dajme tomu bicykle, sportove potřeby, nebo nejake doplnky stravy (caj, zensen,…)?

Dopředu diky 😉

aha, mozno budem posobit natvrdlo, ale sem v této oblasti laik… takze vyberem „spravneho“ dodavtela mozem zboží ihned po jeho privezeni, precleni, atd. zaradit do predaja?

co vsetko su vlastne tyto certifikacie? to mi spolu s prvou dodavkou zboží poslu i fascikel s potvrdeniami ze zboží splna normy EU a je ho mozne volne predavat?

aha, mozno budem posobit natvrdlo, ale sem v této oblasti laik… takze vyberem „spravneho“ dodavtela mozem zboží ihned po jeho privezeni, precleni, atd. zaradit do predaja?

co vsetko su vlastne tyto certifikacie? to mi spolu s prvou dodavkou zboží poslu i fascikel s potvrdeniami ze zboží splna normy EU a je ho mozne volne predavat?

-Ano je to tkdyž. Pro rozne druhy zboží je potřebne ziskat rozne druhy certifikatů a povoleni. Statisticky najcastejsie to bude asi CE certifikat.

Dakujem za odpovede Luco07, vzdy sem obchodovanie s Cinou povazoval za velmi komplikovane a preto sem tuto myslienku odsuval bokem…

Viete mi Vy, nebo niekto iny poradit i konkretne linky na dobrych a osvedcenych sprostredkovatelov? Chel by sem si pozistovat víc informacii o problematike a zorientovat se v produktoch a moznostiach… :rolleyes:

Když by to bylo proti pravidlam porady, poprosim poslat info na mail: miso432 „zavinac“ hotmail.cem (este mi to nedovoli vlozit link ;)) Diky.

Asi trochu odbočím, ale predsa jen súvisí s témou:
Pracujem v přepravnej firme, která se orientuje na leteckú a námornú přepravu a můžem říct, že 90% našich klientů přepravuje z zemí ďalekého východu a pod. Zvyšnú čast tvoria importy z USA a ostatné krajiny. Většina vecí okolo nás je privezená z Číny, Taiwanu, Indie a pod. Ne vždy Čína znamená lacný brkdyž. Mnohokrát se jedná o skutočne kvalitné výrobky a verte, že každý z Vás ich má doma plno. Oblečenie, obuv, elektronika, mobilné telefóny, počítače, darčekové predmety, keramika, misky, črepníky, sušené kvety, potraviny, športové predmety, mikroténové sáčiky, žiarovky, Cokoli … kamkoľvek se človek obzrie, obklopujú nás veci z Číny. Dokonca i čast vecí dovezená napr. v rámci Evropy může mít pôvod omnoho Dále. Stačí když slovenský odberatel kupuje napr. od dodavatela z Nemecka avšak tento si svoj zboží nechá dovážat z Ázie.
Jsou kvalitné veci z Číny, rovnako jak i nekvalitné. Jsou kvalitné veci ze Slovenska jak i nekvalitné, atď. Nezáleží na krajine, ale na povedzme svedomí podnikatele, co privezie a rozhodne se spotřebitelovi predat. Když nakúpia lacný brak (je jedno, či v Číne, nebo EU) a odvážia se tuto nekvalitu predávat je to už úplne jiný problém a iná téma.
Čína? Ruky preč!!! Spoločnost (naoko) natoľko odmieta „čínu“, že samotní (svojim způsobem poctiví) predajcovia z Číny dovezených (a môžbyt kvalitných) výrobků ich pod tlakem spoločnosti prezentujú jak napr.európske. Sama sem se s tím osobne viackrát stretla a poviem Vám jsou to skutočne zmiešané pocity, když na jeseň priveziete klientovi 500 párů topánok ze Shanghai a v Januári ich nabízí jak dovoz z Talianska. Nebo brusička na nože – patent ze Švajčiarska. NaCo spomínat, že vyrobená v Číne?
Kdyby niekteří Lidí, kteří hania „čínske“ výrobky vedeli kolik z nich mají ve vlastnej domácnosti, boli by pomerne prekvapení.

Lion,
odporúčam kontaktovat se na přepravné spoločnosti, které vedia poradit hlavně v způsobe přepravy z danej destinácie, dodacej podmínky (zvoľte FOB, je najpraktickejšia), způsobe platby (napr.akreditív) a pod. Niekteří z našich klientů si chodia osobne do Číny overit napr. nakládku zboží do kontajneru. Je to síce finančne náročníšie, ale istota je istota. Hlavně při prvém odbere zboží.

Čo se týka samotného dodavatela z Číny, použite internet na ověřenie serióznosti, hľadajte referencie, spokojných odběratele a pod. U nás ve firme sme dokonca raz skúšali prostřednictvím naší pobočky v Číne overit dodavatela. Ne vždy se to však dá, Čína je veľká 🙂
Prajem Vám hodně úspechů a šťastnú voľbu při výbere dodavatela i přepravcu!

Chcel by sem z Ciny doviest zariadene o rozmerů zhruba 5 cbm a hmotnosti max 2 tony. Pieces, je Vasa firma schopna zariadit takyto prevoz? Pripadne umí mi niekto poradit přepravcu, s ktorym ma dobre skusenosti? Poprosim akekolvek info na adresu ockajm*zavinac*gmail.cem. Dakujem

na skusku sem urobil toto:
vytipoval sem si jeden produkt cca 3.000,- Sk nasiel sem si dodavatela a napisal mail. Byl sem prekvapeny, jak rychlo se mi ozvali spat /vsak jde o deal/. S dotycnou sem si este preposlal asi 5 mailů, kym sme „uzavreli obchod“. I přes tomu, ze zboží je na ceste a ja ho este nemam v ruke, cize nepoznam kvalitu a design, mozem konstatovat, ze jednanie bylo fakt na urovni./maslim ze strany cinana/ Oslovil sem pocas poslednych troch dni este dalsich dvou dodavatelů roznych inych produktů a bylo to podobne. Boli ochotni a mimo cenniků mi dokonca v jednem pripade poslali i kratky opis /predstavenie/ ich spolocnosti. Ja viem, ze sem mozno predcasne spokojny a mozno se nedockam ani objednaneho zboží. Preto sem to riskol iba do /3.000,- Sk/. Vsak uvidim…
Inac postovne tentokrat bylo cca $ 47,- kurier DHL

dobry vecer, zaujimalo by ma, jak dopadla ta vasa objednavka??? chcem urobit to iste , tiez objednat v malem mnozstve a netusim, nic o cle ani daniach…platili ste ich? dakujem;)

Čo se tyka dovozu z Ciny, je treba rozlisovat mezi kontajnerovym dovozem a kusovym dovozem, cize skor zasielkou. Zasielkovu sluzbu realizuju skor sukomne osoby a zivnostnici a cena na kus samozrejme vychadza víc, nehovoiac o přeprave. Přes tomu, da se zarobit i na tem, hoci ne prilis vela. Po dovoze treba zaplatit clo a DPH. Clo se priemerne pohybuje okolo 5-10%, ale moze byt i víc, nebo menej, je to velmi individualne. Skuste pohladat na ec.europa.eu/taxation_customs/dds/tarhome_en.htm podla popisu zboží.

Čo se tyka postovneho, najdrahsi je kurier, lacnejsia je letecka přeprava a najlacnejsia je lodna. Při lodnej se vacsinou jedna o kontajnerovu přepravu, kontajnery se delia podla velkosti a ucelu (klasicke dry, open-top, mraizarenske atd., atd.) Najbeznejsia je přeprava v klasickych kontajneroch oznacenych cislami podla dlzky v stopach (cize 20′, 40′, 40′ HQ a pod.) Cena za přepravu zavisi od velkosti kontajneru a vahy, ktora je v nem nalozena a meni se zhruba kazdy kvartal. Najvyssie ceny byvaju treti a stvrty kvartal (kvoli vianociam). V sucasnosti se da z Ciny dopravit 20′ kontajner (ktory ma objem asi 33 cbm, a hmotnostny limit myslim okolo 24 ton za priblizne 3700 USD a víc, zavisi podla spolocnosti. Doba přepravy je okolo 4-5 tyzdnů, treba si vsak radsej nechat rezervu. Dovozne podmínky su mezinarodne platne (zadajte si do googlu ‚incoterms‘), najcastejsie se pouzivaju FOB a CIF.
Ahoj
tvoj prispevok mi dost pomohol, no i tak by sem potřebovala niektore spresnenia. Mam v umysle dovazat zboží z ciny, zatial by to byl ten 20 GP kontajner. Firma z ciny by mi tuto zasielku zaslala do Hamburgu, jen ja neviem Čo s nou dalej, i ked ta suma za dovoz zboží z ich strany byla v porovnani s penaznou poziadavkou spedicnych spolocnosti na slovensku veeeeeeelmi lakava. Vedel by si mi poradit Čo zvolit? Lakavu ponuku :dovoz do Hamburgu a potom se starat Čo dalej nebo vyuzit sluzby spedicnej firmy a dostat zboží az přímo domů s tym, ze (aspon se tak zda) to bude nehorazne drahe. Vedel by si mi poradit nejakych sprostredkovatelů, resp. jak to urobit aby to dopadlo Čo najlepsie.
Este jedna vec, kedze jak se zda se v tem i vyznas 🙂
Je na motorky-quady potřebny nejaky certifikat?
dakujem

Dobry den,

Když chcete, napiste mi sukromnu spravu ohladne ceny za dovoz do Hamburgu, resp. na Slovensko, ktoru Vam dala cinska spolocnost, resp. spedicna spol. na Slovensku. Uvidime, ci se v této veci bude dat nieco urobit. Riesit zalezitost v Hamburgu neodporucam, pokial nemate skusenosti s colnou deklaraciou a spediciou, v konecnem dosledku by Vas cela zalezitost mohla vyst ovela drahsie.

Čo se tyka certifikatu, ne sem si isty, ci motorky potřebuju CE, ale v pripade, ze ich chcete prihlasit na znacky, urcite je potřebna homologizacia (EEC). Konkretne informacie by Vam mali dat kompetentni na ministerstve dopravy.

Na dovoze z Ciny je vsak v kazdem pripade najdolezitejsi dodavatel. V pripade, ze ste s nim nehovorili osobne a nevideli ste fabriku v Cine, neodporucam kontajner objednavat bez predzasielkovej inspekcie. Mohli by ste se velmi popalit.

Na zaver: V colnem sadzobniku si skontrolujte, ake clo budete platit za zboží a takisto, ci se nan nevztahuju ziadne antidumpingove opatrenia. Konecna suma by Vas v takem pripade mohla velmi nemilo prekvapit.

Dobrý den!

Mohol by mi niekto poradiť? Kupujem zboží z Číny. Číňan mi to pošle loďou do Gdanska čínskou špedičnou firmou. Jak postupovat Dále? Jak je to s prevozem z Gdanska a preclením? Musím si to zabezpečit sám nebo ma osloví nejaká špedičná firma?

Ďakujem dovidenia.

Dovozná obchodná operácia- prebieha v troch fázach:
1.prípravnú fázu – zahŕňa:
a)rozbor potřeby dovozu– zistenie, či se potřebný zboží nenachádza i na trhu. Když nie, tak se sformulujú požiadavky na dovoz (druh, kvalita, cena zboží, krajina , termín dovozu…..)
b)vyhľadanie možných dodavatelů – informace možno získat ze SOPK-y, výstav, veľtrhů, odborných časopisů, obchodných zástupcov;
c) zaslání dopytu zahraničným dodavatelem – dopyt je nezáväzný, jeho cieľem je získat informace o podmienkach dodávky. Odpoveďou na dopyt je nabídka ze strany dodavatela.
d)vyhodnotenie ponúk – na základe najvýhodnejšej ponuky se vypíše objednávka.

2.fázu zmluvného (kontraktačného) zabezpečení – zahŕňa:
a) zaslání objednávky dodavatelůi
b) uzatvorenie kúpnej zmluvy /vychádza se z uzancií – nepísaných obchodných pravidiel správania se v mezinárodnem obchode/ predávajúci tu:
·může bez výhrad potvrdit objednávku na formulári dovozcu /v praxi je to výjmečně/
·zašle vlastnú kúpnu smlouvu se svojimi podmienkami a žiada o jej potvrdenie
·příjme objednávku dovozcu s výhradami – jde o návrh novej kúpnej zmluvy

3.realizačná fáza – zahŕňa:
a)prevzatie dodávky – když jde o zboží z tretích zemí /mimo EU/ dovozca po prekročení zboží přes colnú hranicu vystaví doklady pro colné konanie /JCD/
b)zaplatenie za dodaný zboží
c)výsledná kalkulácia – zistené výsledky můžou ovlivnit rozhodnutie dovozcu o ďalšem dovoze

Babika, celkem dobre naposane, este by sem snad dodal několko faktů vzhladem na specifickost cinskej obchodnej kultury a etikety:

K bodu 1. ods. b) SOPKa ma minimalne informacie, na nu by sem se v tomto smere vobec nespoliehal. V Cine je najvyhodnejsie riesit objednavky prostrednictvem konexii, resp. odporucani, Čo vychadza z kulturnych tradicii. Na dalsem místě su vystavy a veltrhy, ale hlavne caste navstevy v Cine a budovanie si personalnych vztahů, tzv. Guanxi.

Bod 2, ods. b) Akakolvek zmluva uzavreta s cinskym subjektem je platna jedine v pripade, ze splna kriteria stanovene legislativou CLR. I v pripade, ze zmluva v buducnosti nebude dodrzana, byva vymahanie skod velmi komplikovane a v pripade nizsieho objemu skod(do několko milionů Sk) prakticky nerentabilne. Jak se zvykne hovorit v zdravotnictve – Najdolezitejsia je prevencia.

Asi trochu odbočím, ale predsa jen súvisí s témou:
Pracujem v přepravnej firme, která se orientuje na leteckú a námornú přepravu a můžem říct, že 90% našich klientů přepravuje z zemí ďalekého východu a pod. Zvyšnú čast tvoria importy z USA a ostatné krajiny. Většina vecí okolo nás je privezená z Číny, Taiwanu, Indie a pod. Ne vždy Čína znamená lacný brkdyž. Mnohokrát se jedná o skutočne kvalitné výrobky a verte, že každý z Vás ich má doma plno. Oblečenie, obuv, elektronika, mobilné telefóny, počítače, darčekové predmety, keramika, misky, črepníky, sušené kvety, potraviny, športové predmety, mikroténové sáčiky, žiarovky, Cokoli … kamkoľvek se človek obzrie, obklopujú nás veci z Číny. Dokonca i čast vecí dovezená napr. v rámci Evropy může mít pôvod omnoho Dále. Stačí když slovenský odberatel kupuje napr. od dodavatela z Nemecka avšak tento si svoj zboží nechá dovážat z Ázie.
Jsou kvalitné veci z Číny, rovnako jak i nekvalitné. Jsou kvalitné veci ze Slovenska jak i nekvalitné, atď. Nezáleží na krajine, ale na povedzme svedomí podnikatele, co privezie a rozhodne se spotřebitelovi predat. Když nakúpia lacný brak (je jedno, či v Číne, nebo EU) a odvážia se tuto nekvalitu predávat je to už úplne jiný problém a iná téma.
Čína? Ruky preč!!! Spoločnost (naoko) natoľko odmieta „čínu“, že samotní (svojim způsobem poctiví) predajcovia z Číny dovezených (a môžbyt kvalitných) výrobků ich pod tlakem spoločnosti prezentujú jak napr.európske. Sama sem se s tím osobne viackrát stretla a poviem Vám jsou to skutočne zmiešané pocity, když na jeseň priveziete klientovi 500 párů topánok ze Shanghai a v Januári ich nabízí jak dovoz z Talianska. Nebo brusička na nože – patent ze Švajčiarska. NaCo spomínat, že vyrobená v Číne?
Kdyby niekteří Lidí, kteří hania „čínske“ výrobky vedeli kolik z nich mají ve vlastnej domácnosti, boli by pomerne prekvapení.

Lion,
odporúčam kontaktovat se na přepravné spoločnosti, které vedia poradit hlavně v způsobe přepravy z danej destinácie, dodacej podmínky (zvoľte FOB, je najpraktickejšia), způsobe platby (napr.akreditív) a pod. Niekteří z našich klientů si chodia osobne do Číny overit napr. nakládku zboží do kontajneru. Je to síce finančne náročníšie, ale istota je istota. Hlavně při prvém odbere zboží.

Čo se týka samotného dodavatela z Číny, použite internet na ověřenie serióznosti, hľadajte referencie, spokojných odběratele a pod. U nás ve firme sme dokonca raz skúšali prostřednictvím naší pobočky v Číne overit dodavatela. Ne vždy se to však dá, Čína je veľká 🙂
Prajem Vám hodně úspechů a šťastnú voľbu při výbere dodavatela i přepravcu!
Dobry den
Poprosil by sem nejaky kontakt na Vasu firmu. Mam zaujem dovazat z Taiwanu

Dobry den.

Tato tema ma ozaj velmi zaujala a sem poteseny ochotou ludi ktory donej prispeli svojimi cennymi skusenostami.
Rad by sem se i opytal ci by niekto nebyl ochotny napisat nieco víc konkretnejsie, mozno skusenosti a kontakty na serioznych dodavatelů , přepravne spolocnosti… atd , proste nieco kde moze clovek zacat… Dakujem dopředu ochotnym prispievatelem a prejem pekny den.

Ps: V pripade když nechcete pisat odpoved na forum ale mate ochotu mi odříct mozte kludne na email nebo PM.

Este raz DAKUJEM. 🙂

Nema nahodou niekto skúsenosti z portálem alibaba.cem,,a objednavaním zboží z číny prostřednictvím nich.?

dakujem za odpoved

Dobry den,
v nasej fi sme nasli na alibabe par dobrych kontaktů, s niektorymi firmami sme boli i v jednani, tento tyzden cakame na prvu zasielku. Takisto se tam daju najst i europske a americke firmy. K objednavaniu – neviem ci ste registrovany riadny clen ktory si to plati. Ja sem tam jak free member a po skopirovani nazvu firmy do googla ziskate priamy kontakt na firmu v cine a nemusite ist přes alibabu, nakolko oni Vam kontakt poskytnu az po zaplateni clenskeho . P.S.ale trva to dost dlho kym se cinske firmy rozhybu :o)
Nema nahodou niekto skúsenosti z portálem alibaba.cem,,a objednavaním zboží z číny prostřednictvím nich.?

dakujem za odpoved

Dobry den
Poprosil by sem nejaky kontakt na Vasu firmu. Mam zaujem dovazat z Taiwanu

Tiez by sem nieco doviezol z Taiwanu.. Když mate nejake zaujimave info, kontaktujte ma prosim. Mozno si vzajomne pomozeme a bude to lacnejsie.

Dobry den,
v nasej fi sme nasli na alibabe par dobrych kontaktů, s niektorymi firmami sme boli i v jednani, tento tyzden cakame na prvu zasielku. Takisto se tam daju najst i europske a americke firmy. K objednavaniu – neviem ci ste registrovany riadny clen ktory si to plati. Ja sem tam jak free member a po skopirovani nazvu firmy do googla ziskate priamy kontakt na firmu v cine a nemusite ist přes alibabu, nakolko oni Vam kontakt poskytnu az po zaplateni clenskeho . P.S.ale trva to dost dlho kym se cinske firmy rozhybu :o)

Dobry den takze nam ten zboží uz prisiel, kvalita je super, presne podla vykresovej dokumentacie. takze skusenost – zboží objedname v cine znova 😀

Jen dúfam, že nebudete chciet doviest nieCo takéto

Ahojte vsetci

Když mi umí niekto poradit budem vdacny chtěli by sme rozbehnut obchod s Cinou ohladem polygrafickeho materialu viete niekto jak na to?…

Zdravim,

precital sem si vsetky prispevky v tomto fore a vase postrehy mi dost pomohli. Viackrat se tu objavil pojem „predzasielkova inspekcia“. Mna by zaujimalo Čo to je, kdo ji robi, kde ji robi a kolko to stoji. Dakujem

Zdravim,

precital sem si vsetky prispevky v tomto fore a vase postrehy mi dost pomohli. Viackrat se tu objavil pojem „predzasielkova inspekcia“. Mna by zaujimalo Čo to je, kdo ji robi, kde ji robi a kolko to stoji. Dakujem

No Čo, neporadi nikto?

zdravím, může se mi, prosím, ozvat nie kdo, kdo má skúsenosti s přepravou z Číny? hlavne shipping – loďou, ne expresné lietadlem jak je DHL, UPS, TNT – tie jsou moc drahé, nepotřebujem zboží za 4 dní. Kdyby se niekto našiel, kdo přepravoval přes EMS express bylo by super.

nebo hoci kdo, kdo v této oblasti podniká – můžeme se dohodnút 🙂

aj ja by sem chcel doviez niaky zboží z číny…konkrétne niake mobily. Moj nazor je ze tie mobili su na ovela vyssej urovni jak znackove mobily a za prijatelne ceny.Najprv by sem chcel kupit iba jeden kus aby sem vedel jak to funguje a t když, ale neviem jak se plati clo a tkdyž. Mozem platit clo i ked niesem plnolety ? Vedel by mi niekto pomoct ? Konkretne mam zaujem nakupovat odtialto: fastcardtech.com

Když by mi vedel niekto pomoct nebo poradit byl by sem velmi rád. Ďakujem.

Dovazali sme uz z Ciny vsetkymi sposobmi – EMS, lietadlo, lod, kurier. Zakladem je poznat ludi, nebo mat znamych, Čo vedia overit firmu. Podvodnici su i v Cine, tak jak vsade inde.
Někdy se oplati při dlhsie trvajucej nebo vacsej spolupraci zajst skontrolovat zboží/fabriku osobne.

Predzasielkova inspekcia: znamena, ze si skontrolujes zboží, skor jak ho odovzdaju přepravnej spolocnosti. Moze to robit:
a) dodavatel (posle ti fotky) – tam je riziko, ze to neurobi, neurobi poriadne (není to v jeho zaujme)
b) ty osobne – zaletis pozriet
c) niekoho si na to najmes a zaplatis – trochu mensie, ale podobne riziko jak a)

Zdravím,

mám vybraného dodavatela v Číne, od kterého idem brat výrobky – gastro potřeby pro cocktail bary. Jsou to štandardné výrobky. Jed jiné, co ma brzdí je to, že se neviem dopátrat informace o tem, aký certifikát nebo možno vyhlásenie o zhode potřebujem a když ano, kdo mi ho vystaví nebo či si to můžem vystavit sám (niekde v těch zákonoch sem to videl). Takisto neviem, jak presne takýto výrobok označit a či potřebujem k takémuto zboží nejaký návod, takže se jedná o úplne jednoduché veci a ne zariadenia. Sem z toho zmätený a neviem si už rady.
Podobný problém mám z zbožíem z USA. Sem malý podnikatel, který se zaoberá predajem přes e-shop a nemám prostriedky na kvalifikované konzultácie.
Poprosil by sem Vás o radu.
Díky.

Dobrý den,

též by sem se chcela trochu informovat o obchode s Čínou. Môj šéf na skúšku objednal několik LED žiaroviek. Najdřív prišla PROFORMA INVOICE. Je to jen zálohová faktúra?..pretože iná už s zbožíem neprišla a potřebovala by sem vediet jak to dat do účtovníctva. ďakujem

Viem ze asi mi tu zopar ludi vynada, ale musim se zapojit do této debaty.

Nehnevajte sa, ale niektori, Čo tu pisu, nebo se pyta ji, su doslova „bozske teliatka“.
Prezil sem v Cine nejaky ten cas, samozrejme nejen Peking, Sanghaj a turisticke oblasti. Teraz sem uz naspat na Slovensku. Import z Ciny není moj hlavny biznis, ale obcas nieco predsa jen doveziem – dalo by se říct, ze skor na objednavku, nez ze by sem se sam pustal do dobrodruzstiev typu „doveziem a potom uvidim“.

V prvém rade, vsetci Čo se pytate, jak doviezt – najprv si odpovedzte: komu to predam? Mate vlastnu predajnu, nebo distribucny kanal, odberatelů, obchody? Mate vobec nejakych vlastnych zamestnanců na rozvoz, distribuciu, riesenie reklamacii atd.? Obcas za mnou pride nejaky znamy, nebo i neznamy (na odporucenie znameho) – s tym, ze prisiel po radu. Kazdy s tym istym: on by chcel dovazat, on by chcel zarabat, on by chcel zbohatnut.
Ludia, myslite ze ste objavili zlatu sliepku? Ze v Cine nakupite za euro, a tu predate za desat? To ste ale mali na to prist v prvych rokoch po 1989, kdy este u nas nefungovali obchodne retazce a mezinarodne korporacie tu nemali zastupenia. Vtedy byla ta prava doba, jak z jednej koruny spravit obratem tri – ne teraz, ked je kriza, a ked si kazdy zakaznik trikrat rozmysli, ci vlastne chce kupit to, Čo mu nabídkate.
Nechcem nikoho zhadzovat, ani se mu vysmievat, ale prist s otazkou „chcem dovazat z Ciny, ale neviem Čo je to FOB“ – na to se opytam opacne: a uz si někdy v zivote nieco doviezol/doviezla? Ne z Ciny, ale hoci jen z Europy. A jak to dopadlo?
Dalsi druh otazok: „chcem doviezt jeden balik/paletu, přes DHL to nevyjde tak draho“ – no to mozno naozaj nevyjde, lenze, Čo potom, ked vam dojde zboží, a po vybehani vsetkych formalit od colnice přes certifikaty atd. zistite, ze to iste predavaju napr. v Kauflande za rohem, a za polovicnu cenu, nez boli vase naklady? Prva a zakladna vec: NEDA SA obchodovat s Cinou spoza pocitaca, sediac niekde doma v kuchyni. Moze to vyjst raz, druhykrat – je to loteria. No a potom na treti krat poslete vsetko usetrene i zarobene niekam do nenavratna. Opalili se i ini borci, dokonca taki, ktori do Ciny roky cestovali – napriklad ked se dovazalo kuracie a morcacie ma se, a do toho dosli europske dovozne kvoty a potom vtacia chripka, viem ze boli vtedy i samovrazdy!

Nechcem, aby byl moj prispevok nejaky urazlivy, ale jeden postreh: desat a víc roků dozadu za mnou chodili kamarati, s „lakavymi nabídkami“ typu: mam na ruke kamion/kontajner cigariet, whisky, cisternu benzinu, atd. – ty to jen vyplatis, a vybav tie formality okolo toho , a se ziskem pojdeme pol na pol 😉 prelozene do ludskej reci: daj prachy, zober na seba riziko, ked to dobre dopadne, tak mi das polovicu z toho, Čo si zarobil.

Tato tema mi viacerymi prispevkami pripada podobna: daj kontakty, daj ověřene firmy, porad kde, Čo a jak – hlavne aby sem se na tem nenapalil. takto to ale nefunguje, vazeni.

Neviete,co vsetko potřebujem na dovoz caju z Ciny? tento typ caju se uz predava na SVK a je uz v spotřebitelskem baleni.
Netreba k predaju nejake povolenia z hygieny a testy?
predaj přes eshop

Dakujem.

Souhlasím s Vami. Je pravda, že i na štítkoch a etiketách od Adidasu, Nike a pod. nájdete info . vyrobené v Číne, Tchaiwane a pod. Rozdiel je ale v tem, že tyto firmy do Číny dodají kompletný balík. Materiál, galantériu, strihy, manažérov-kontrola a podobne. V Číne jen využijú lacnú pracovnú silu. Preto to robia. Mimochodem, teraz už není top ten Čína. Najnovší trend je Pakistan, Bangladéž a India. Tí jsou ještě lacnejší…… A ten smrad z čínskych obchodů….pred přepravou se kontajnery a zboží „ošetrujú“ deratizačnými prostriedkami proti hmyzu, myšiam a pod.“kamarátom“…

Je na každem, aby si uvedomil, že v dielňach pracujú naozaj častokrát deti za hrst ryže denne…

Zdravim,
potřeboval by sem poradit (neviem kde to napisat, tu se mi to vidi vhodne…). Dali sme si v Cine vyrobit priemyselnu klavesnicu. Jde vlastne o jeden kus, neskor mozno zoberieme víc. Uvidime jak se nam osvedcia. Idem k veci…

Chcem vykonat prevod penazi z uctu na ucet do Ciny přes internet banking. Jde o uhradenie proforma faktury (platba-prevod T/T). Suma k uhrade je v mene USD.

1. Při povinnych transackcnych udajoch (internet bankingu) neviem ake vybrat poplatky (SHA,OUR nebo BEN). Jde o to, ze Cinska firma zahrnula do faktury i bankove poplatky (pravdepodobne ich nebo ich banky).
Nerad by sem pripadne este raz platil poplatky Cinskej banke. A tiez, nerad by sem este doplacal a vybavoval dodatocne nejake dalsie papiere a poplatky. Ake mam vybrat poplatky v tem internet bankingu ? -SHA, OUR nebo BEN. Vidim to t když, ze by sem mal zvolit SHA, mylim se ?

Este jedna otazka:

2. Spomenutej firme mam napisat ked zrealizujem platbu a zaroven im mam poslat kopiu prevodu (T/T). Myslia tym avi ze, ktore mi pride od mojej banky ? -tipujem, ze hej.

Za rady dopředu dakujem.

Souhlasím s Vami. Je pravda, že i na štítkoch a etiketách od Adidasu, Nike a pod. nájdete info . vyrobené v Číne, Tchaiwane a pod. Rozdiel je ale v tem, že tyto firmy do Číny dodají kompletný balík. Materiál, galantériu, strihy, manažérov-kontrola a podobne. V Číne jen využijú lacnú pracovnú silu. Preto to robia. Mimochodem, teraz už není top ten Čína. Najnovší trend je Pakistan, Bangladéž a India. Tí jsou ještě lacnejší…… A ten smrad z čínskych obchodů….pred přepravou se kontajnery a zboží „ošetrujú“ deratizačnými prostriedkami proti hmyzu, myšiam a pod.“kamarátom“…

Je na každem, aby si uvedomil, že v dielňach pracujú naozaj častokrát deti za hrst ryže denne…
Ve Vasem prispevku uvadzate, ze v cinskych fabrikach pracuju deti za hrst ryze. Není to pravda. Cinske platy ve rozvinutych velkomestach, vzhladem k vyske spotřebitelskych cen su na tem podobne jak tie Slovenske (Napriklad plat v Shanghaji vid. http://www.sinaxis.sk/?q=sk/o-cine/provincie-a-samospravne-oblasti/shanghai V mensich mestach a na vidieku to je samozrejme ovela horsie, ale detska praca je v Cine zakonem zakazana. A za hrst ryze se nerobi uz davno nikde, to si asi pletiete se Severnou Koreou. Skor by sem povedal, ze v Bangladesi, ci v Indii je detska praca ovela vacsi problem.

Zdravim Vas vsetkych!

Mam taku otazku ohladem dovozu zboží z Ciny: mimo zaplacení DPH-cky a CLA je potřebne este niekde nieco nahlasovat?

Dakujem.

Čo laici nezvyknu vediet o Cine

Samozrejme je toho pomerne vela, ale jedna ze zakladnych veci je, ze vsetok zboží se v Cine moze vyvazat iba prostrednictvem spolocnosti, ktore maju vyvoznu licenciu. I ked podla novych zakonů platnych od marca 2007 je zisk takejto licencie mozny prakticky pro kazdeho, aplikacia cinskych zakonů do praxe, jak i vysoke poplatky su pricinou toho, ze spolocnosti, ktore tymto povolenim disponuju není az tak vela. Mnoho spolocnosti, ktore zboží predavaju vystupuju zaroven jak vyrobcovia, hoci su v podstate iba obchodnymi spolocnostami a cena zboží kupeneho přes takuto spolocnost byva zvycajne o cca 20% vyssia. Preto je najdolezitejsie při dovoze z Ciny overit si informacie o Vasem partnerovi, Čo byva vsak pomerne zlozite, nakolko v Cine neexistuje jednotny obchodny register. (Niektore administrativne jednotky ho maju dostupny na nete, samozrejme v cinstine, ale není ich vela). Je pochopitelne, ze obchodne spolocnosti se tlacia do popredia hlavne přes internet, zatial Čo vyrobcovia, ktori se spoliehaju skor na tradicne „guanxi“ ostavaju v tomto smere pozadu.

Při dovoze z Ciny je dolezite zboží vidiet a ohmatat si ho. To vsak samozrejme není zarukou toho, ze Vam dojde taky isty zboží jak ste si objednali. Pomerne velkym rizikem je v tomto pripade zboží objednany přes internet. V pripade, ze Vam dojde zboží, ktory je radovo nizsej kvality, nebo dokonca uplne iny zboží. Mozte urobit dve veci: 1. obesit se 2. zabudnut na to. Teoreticky mate moznost se sudit. V takem pripade musite mat pravoplatnu smlouvu s podmienkami. Podla cinskeho prava je takato zmluva iba taka, ktora je pisana v cinskem jazyku. Instanciou na které se budete sudit je sud v Cine, kde ma Vas dodavatel s najvacsou pravdepodobnostou nejakeho znameho a vybudovane „guanxi“ – vztahy. Pripravte se na to, ze poplatky budu vysoke. A pravdepodobne prehrate 🙂 Tomuto problemu se najlepsie vyhnete t když, ze si objednate predzasielkovu inspekciu zboží.

A na zaver: To, ze v Cine se vyrabaju jen nekvalitne veci je mytus, urban legend. V Cine se vyrabaju rovnako kvalitne, jak i nekvalitne veci. Mytus o nekvalite cinskych vyrobků spociva v tem, ze dovozcovia, dovazaju najlacnejsie braky s cielem predat ich se slusnou marzou. Kvalita cinskych vyrobků castokrat prevysuje kvalitu europskych vyrobků, no cena je samozrejme zodpovedajuca. Stale vsak pomer kvalita/cena je na strane Cinanů.

Ahoj. Rad by sem tiez kontakt na teba a tvoju spolocnost, ale moj mail mi nejde pridat do spravy, kedze sem tu novy. Posles mi svoj? Dakujem

Dobry den,
chcel by sem Vas poprosit o radu nebo jen podat informaciu.
Mal by sem zaujem dovazat a zaroven predavat textil z ciny .A preto by som
potřeboval vediet ci je na to potřebny certifikat.
Když ano Čo vsetko potřebujem aby sem dany certifikat dostal,kolko to trva a
co to stoji.

Dakujem pekne za pochopenie a Vasu odpoved.

Ja jen mimo temi: robim dovoz z Chiny ale iba v malo a platim přes Western union. smiem se opytat kolko byla vasa suma Čo ste posielali??? pytam se preto kedze pomaly zacinam ve vacsem a western union je asi najrychlejsi i ked niesem zastancem tohto placení.
Dakujem
Julian

Zdravím ťa Julian

Pracujem na rozbehnutí eshopu z dovozem z Číny. Účtovníčka mi však hovorí, že to nieje také jednoduché. Tak se chcem informovat u človeka, který s tím má praktickú skúsenost jak si ty. Jak riešiš papierovú stránku tohoto podnikania. Napr.:

– jsou potřebné nejaké povolenia pro dovoz?
– či je potřebné dělat nejaké hlásenia (známi musí dělat měsíčné hlásenia ale dováža z inej krajiny tak neviem či to platí i pro čínu)
– či se to berie za intrakomunitárny dovoz Tedy dovoz z číny přes jiné krajiny a následný dovoz do SR
– jak je to z DPH musel si se registrovat jak plátca?

Ďakujem ti za každú radu

můžeš ma kontaktovat na mail.: ondrejborlas@gmail.com

s pozdravem Ondrej Borláš