Info o doručení zásilek, zboží, přepravě vnitrostátní i mezinárodní.

Od vlády žiadame nižšie odvody – HNonline.sk

Original article

Mnoho dopravcov doplatilo na protiruské sankcie, tvrdí Pavol Reich, šéf združenia Česmad Slovakia, ktoré je odborným garantom HN Konferencie Doprava a logistika 2016.

S akými aktuálnymi problémami sa momentálne musia vyrovnať spoločnosti podnikajúce v doprave a logistike?
Máme niekoľko dôležitých bodov, ktoré riešia cestní dopravcovia. Zásadné otázky sa týkajú priamo podnikania. Radi by sme mali nižšiu daň z príjmu právnických osôb aj nižšie odvody. Zároveň máme kľúčové témy, o ktorých plánujeme rokovať s novou vládou, keď začne naplno fungovať. Chceli by sme na ministerstve financií pokračovať v rozhovoroch o znižovaní daní z motorových vozidiel, predovšetkým ekologických áut. Veľmi významný bod je aj to, aby slovenskí podnikatelia neprichádzali o prácu, ktorú strácať nemusia.

Čo treba urobiť, aby o túto prácu neprichádzali?
Najmä to, aby na Slovensku zavládla systematická kontrola prepravných povolení pre zahraničných dopravcov hlavne z tretích krajín. Dosiahnuť, aby nedochádzalo k situácii, že títo dopravcovia odvážajú tovar, na ktorý podľa prepravných povolení nemajú právo.

Máte údaje, o koľko je zahraničná konkurencia lacnejšia od našich firiem?
Len veľmi ťažko sa dá presne povedať, o koľko percent je lacnejšia. Zahraničná konkurencia prichádza najmä z Poľska a Maďarska, niekedy aj z Českej republiky. To, že je lacnejšia, do značnej miery súvisí s nižšími daňami z motorových vozidiel, prípadne aj s inými daňovými záležitosťami.

Viete, ako sa dá tento problém vyriešiť?
Momentálne dávame dokopy prácu týkajúcu sa daní. Hovoriť o tejto téme chceme aj na konferencii, kde budeme riešiť mýto, daň z príjmu či z motorových vozidiel. Zistíme tak, kto je na tom z krajín Vyšehradskej štvorky a Nemecka najlepšie.

Hovorili ste o potrebe kontroly dopravcov z tretích krajín. O čo presne ide?
Mal som tým na mysli predovšetkým spoločnosti z krajín ako je Bielorusko, Rusko, Ukrajina, Turecko alebo Srbsko. Teda všetko štáty, kde sú vozidlá lacnejšie. Preto je našou povinnosťou zabezpečiť, aby sa u nás začalo systematicky kontrolovať, či títo dopravcovia majú a využívajú všetky prepravné povolenia, ktoré potrebujú na vyvážanie zo Slovenska. Tieto povolenia, či už bilaterálne, alebo trojstranné, musí niekto skontrolovať, a keď už na ne bola vykonaná nejaká preprava, tak ich aj podpísať.

Táto konkurencia poškodzuje našich dopravcov len kvôli tomu, že jazdí bez potrebných povolení?
Samozrejme, niektorí dopravcovia sú lacnejší, pretože majú lacnejšie pohonné látky. Je však dôležité, aby lacnejšie prepravy odtiaľto vykázali len v tom počte, ktoré im dovoľujú prepravné povolenia.

Existujú čísla, koľko spoločností muselo kvôli lacnejšej konkurencii odísť z trhu?
Nemyslím si, že by spoločnosť musela zákonite skončiť kvôli lacnejšej konkurencii. Prepravná firma mnohokrát skončí aj z rôznych iných dôvodov. Ak napríklad nejaká šikovná dopravná spoločnosť, ktorá to má dobre rozbehnuté, príde o nejakú zákazku, tak si môže nájsť prácu inde. Dnes je však problémom to, že veľa firiem muselo úplne alebo čiastočne skončiť s prácou smerom do tretích krajín ako je Rusko či Bielorusko. A to aj z dôvodu zavedenia protiruských sankcií. Prirodzene, dobrí a kvalitní dopravcovia sa dokázali premiestniť na európske trhy. Niektoré dopravné spoločnosti však končia zrejme aj kvôli tomu, že prišli o prácu na východe a nevedia sa preorientovať na iné destinácie. Mali personál, ktorý vedel chodiť na prepravy povedzme do Bieloruska alebo Ruska. Nevyzná sa však v štátoch Európskej únie.

Zmenilo sa niečo v tomto smere za posledné rok

Tento článok je súčasťou exkluzívneho obsahu HN.

Aj vďaka vám môžeme tvoriť poctivý obsah. Zaregistrujte sa do HNkonta a čítajte naše spravodajstvo, analýzy i komentáre. Všetko na jednom mieste a v kontexte. Ďakujeme, vážime si vašu podporu.

HNkonto umožňuje prístup k informáciám z Hospodárskych novín a aj k vybraným titulom vydavateľstva Mafra Slovakia.

HNkonto Vám umožní prístup k digitálnemu obsahu Hospodárskych novín a špecializovaných titulov vydavateľstva MAFRA Slovakia. V prípade problémov, skúste prosím obnoviť stránku (napríklad stlačením [F5] alebo Aktualizovať v okne prehliadača).

prepravna spolocnost – Správy Google

, , , ,

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Můžete používat následující HTML značky a atributy: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>